Die BMW R 45 ist ein Motorradmodell des deutschen Herstellers BMW, das von 1978 bis 1985 produziert wurde. Sie wurde als Einsteigermodell der damaligen BMW-Boxer-Baureihe konzipiert.
Motor: Die R 45 verfügte über einen luftgekühlten 473-cm³-Zweizylinder-Boxermotor (https://de.wikiwhat.page/kavramlar/Boxermotor). Die Leistung variierte je nach Baujahr und Länderausführung, lag aber typischerweise zwischen 20 kW (27 PS) und 26 kW (35 PS).
Getriebe: Ein 5-Gang-Getriebe übertrug die Kraft auf das Hinterrad.
Fahrwerk: Der Rahmen bestand aus Stahlrohr. Die Vorderradfederung übernahm eine Teleskopgabel, hinten kam eine Schwinge mit zwei Federbeinen zum Einsatz.
Bremsen: Die R 45 war serienmäßig mit einer Scheibenbremse vorne und einer Trommelbremse hinten ausgestattet. Spätere Modelle verfügten teilweise über eine zweite Scheibenbremse vorne.
Zielgruppe: Die BMW R 45 richtete sich vor allem an Fahranfänger und preisbewusste Käufer, die ein zuverlässiges und leicht zu handhabendes Motorrad suchten.
Varianten: Es gab neben der Standardversion auch eine Variante mit reduzierter Leistung für Führerscheinneulinge (27 PS) sowie eine Version mit höherer Leistung (35 PS) für den Export.
Beliebtheit: Die R 45 erfreute sich großer Beliebtheit, insbesondere in Deutschland und anderen europäischen Ländern. Sie gilt als robustes und langlebiges Motorrad.